比亚迪自研激光雷达量产上车，全民智驾时代加速到来
久巨自动化
2026-04-09
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2026 年 3 月 27 日，比亚迪在 2025 年度报告中首次官方确认自研激光雷达已量产上车，标志着这家新能源龙头正式打通智驾感知核心硬件，全力推进激光雷达全民普及战略。
比亚迪自研激光雷达于2025 年 7 月率先搭载唐、汉车型量产，采用与行业迥异的光电系统架构，在系统、硬件、光学、标定、信号处理及点云算法等环节实现创新，大幅降本增效，为大规模普及奠定基础。该项目被列入 26 项年度重大研发成果，将助力比亚迪掌握辅助驾驶深度定制权，推动芯片、零部件、智驾系统全栈垂直整合。
财报显示，比亚迪 2025 年营收8039.65 亿元，同比增长 3.46%；归母净利润326.19 亿元，同比下滑 18.97%，主要因研发投入持续加码。当年研发费用达634.41 亿元，同比增 17.13%，累计研发投入超 2400 亿元，研发团队 12.77 万人，为技术突破提供强力支撑。
早在 2025 年 2 月，比亚迪便发布天神之眼全民智驾战略，推出三套方案：A 版配 3 颗激光雷达，支持高阶无图 NOA；B 版配 1-2 颗激光雷达，覆盖全场景 NOA；C 版为纯视觉方案，主打入门普及。2026 年 1 月工信部申报信息显示，比亚迪全系车型均可选装激光雷达，覆盖秦 MAX、海豚、海鸥等 10 万级车型，预示激光雷达将全面下沉。
董事长王传福透露，比亚迪将于2026 年 5 月发布全新全民智驾战略，聚焦天神之眼 5.0 与新一代大模型，推进全栈自研智驾芯片、无图 NOA 全覆盖、全系激光雷达普及等核心方向，强调智能化以安全实用为核心，而非概念噱头。
当前，激光雷达已成为高阶智驾标配，华为等企业持续加码高线数产品，推动行业升级。比亚迪凭借自研与成本优势，走技术普惠路线，有望快速拉低激光雷达搭载门槛。随着自研雷达量产与全系普及推进，2026 年或将成为激光雷达全民普及元年，中国车载激光雷达产业迎来黄金发展期。
久巨自动化是深耕工业自动化领域的国家高新技术企业、国家“小巨人” 企业，现已拥有 256 项国家专利，技术实力雄厚。公司以汽车电子为核心赛道，专注为客户提供自动化装配一站式解决方案，产品与服务广泛覆盖新能源、3C 电子、医疗器械、人形机器人等高端制造领域。凭借成熟可靠的自动化装备与定制化集成能力，久巨自动化已成为全球多家知名企业的核心供应商，持续为客户提升生产效率、保障产品品质、降低制造成本。
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