汽车扬声器解析，让你我更靠近！

现在汽车是我们生活中必不可少的交通工具之一。我们拐弯时要使用喇叭，提醒行人时要使用喇叭。听歌也要用扬声器发声。这使得我们对扬声器的音质都格外看中。所以接下来讲一下汽车音响喇叭的结构及其材质对音色的影响：

喇叭的发声是依靠喇叭震动产生的。

一、振膜

高音单元若按照振膜的材质分类，可大致为分硬球顶高音单元、软球顶高音单元和复合膜球顶高音单元。硬球顶高音单元的振膜通常是以铝合金和钛合金等轻金属为材料，再用超薄铂合金定型的。它的音色通透靓丽、干净利落、声音的传递速度快、具有高解析力。软球顶高音单元主要采用的是丝绢软膜，它的音色细腻柔和、温婉动听。而复合膜球顶高音单元既结合了硬球顶高音单元的明亮音质，又结合了软球顶高音单元的自然流畅，音色质感非常好。现在市面上有很多作扬声器自动装配流水线的直接用机械手完成抓取物料和振膜点胶。

钛合金振膜

二、音盆

在汽车音响喇叭中，音圈在接通音频信号后，会在磁场中产生强烈的震动，又因为音圈是固定在音盆上的，所以它的震动同时带动了音盆，最后迫使空气也发生震动，从而发出声音。所以需要我们在给扬声器点胶过程中注意喇叭音盆和支架之间的气密性的。目前常见的音盆有纸盆、陶瓷盆、防弹布盆、羊毛盆、聚丙烯盆等。

1、纸盆：刚性与柔性相济、内阻尼高、成本低、音质表现自然、低音淳厚饱满，但防潮性很差。

2、陶瓷盆：不仅对人声和古典乐的演绎十分细腻、中低音方面丰满有力，而且动态性能好、声场定位精准，适合表现充满感染力和震撼力的音乐。

3、防弹布盆(编织盆)：有较宽的频响与较低的失真，可以承受更大的功率,从此产生温暖自然的中频和深沉平稳的低频。它在演绎大动态音乐时的效果极佳，是酷爱强劲低音人士的首选。但缺点是制造工艺复杂、成本高、不适合演绎轻音乐。

4、羊毛纤维盆：羊毛纤维盆是在纸浆中渗入羊毛纤维制成，它的质地柔软，对轻音乐的表现力非常好，人声淳厚自然，特别适合喜欢听交响乐的人。但它的低音效果不好，在摇滚乐和进行曲的表现上也不尽人意。

5、聚丙烯盆：聚丙烯也称PP，由它制成的音盆广泛流行于高档汽车音响中。由于它的失真度小、适用范围广、不易受潮、阻尼系数高，所以相比于其他材料的音盆，聚丙烯的价格更高。不仅如此，因为它可以塑铸出任何所需要的形状和厚度，物理特性与声音特性都非常优异，所以它还可以与其他材料混合塑铸成硬度更高的振膜，例如混合陶瓷粉，玻璃纤维或石墨等。

三、支架

支架的作用就是为了保持汽车音响喇叭稳定的机械结构，所以必须采用坚固的防谐振材料制成，比如钢、铝合金、镁合金等。现在不少大口径的低音喇叭仍用钢支架，是因为它的制造成本低，而且十分坚固，但如果钢料太薄，则容易引起谐振。而铝合金或镁合金压铸的支架在稳固性以及防谐振方面的性能更佳，外型亦更美观，但这类支架的制造成本就比钢支架的高。大喇叭自动化的必要性是因为喇叭的骨架太大，人工搬运太过费劲。

结语

相信在阅读完本篇文章后，各位车主已经对汽车音响喇叭的结构、材质和参数有所了解了，但小编还是得提醒大家一句，虽有参数和材质的种类有很多，但并不是每一个都有其固定的标准的。要想挑选出适合自己的汽车音响，就必须要全面地考虑各个器材之间的配合度以及各自的综合能力。拥有好的汽车喇叭，除了材质外还需要有好的喇叭生产设备。